德州市德凯减速传动机械有限公司

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德 州 市 德 凯 减 速 传 动 机 械 有 限 公 司 × 你 正 在 使 用 一 个 过 时 的 浏 览 器 。 请 升 级 您 的 浏 览 器 ， 以 提 高 您 的 体 验 。 德 州 市 德 凯 减 速 传 动 机 械 有 限 公 司 网 站 首 页 关 于 我 们 公 司 简 介 在 线 留 言 在 线 反 馈 联 系 我 们 产 品 展 示 全 部 减 速 机 蜗 轮 蜗 杆 二 次 包 络 蜗 轮 蜗 杆 精 密 蜗 轮 蜗 杆 副 非 标 减 速 机 二 次 包 络 减 速 机 刮 泥 机 搅 拌 轴 新 闻 动 态 全 部 行 业 资 讯 企 业 新 闻 公 司 资 质 公 司 实 力 客 户 案 例 联 系 我 们 P r e v i o u s > N e x t 1 0 合 1 建 站 1 0 合 1 建 站 产 品 中 心 R e c o m m e n d e d p r o d u c t s a n d s e r v i c e s 非 标 定 制 螺 母 条 非 标 定 制 多 规 格 螺 母 条 ， 大 型 数 控 车 床 配 套 产 品 ， 支 持 来 图 ， 来 样 按 需 加 工 。 非 标 二 次 包 络 环 面 蜗 轮 蜗 杆 减 速 器 平 面 二 次 包 络 环 面 蜗 杆 传 动 于 1 9 7 1 年 发 明 的 一 种 新 型 蜗 杆 传 动 装 置 ， 这 种 蜗 杆 副 具 有 以 下 特 点 ： 蜗 杆 齿 面 硬 度 高 ， 表 面 经 渗 碳 后 精 确 磨 削 而 成 ， 精 度 高 ， 表 面 光 滑 。 加 工 过 程 与 成 形 原 理 吻 合 度 高 ， 传 动 精 度 高 。 蜗 杆 与 蜗 轮 的 啮 合 为 多 齿 接 触 ， 每 齿 为 瞬 时 双 线 接 触 ， 齿 面 接 触 区 可 达 百 分 之 七 十 以 上 。 啮 合 面 的 综 合 曲 率 半 径 大 。 接 触 线 与 相 对 速 度 方 向 夹 角 大 ， 动 压 油 膜 形 成 及 保 持 性 好 。 此 种 蜗 轮 副 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 耐 磨 损 ， 可 广 泛 地 应 用 与 冶 金 ， 矿 山 ， 化 工 ， 建 筑 ， 橡 塑 ， 船 舶 等 各 种 行 业 中 。 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 的 技 术 特 征 ： 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 是 以 一 个 平 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 圆 周 运 动 ， 包 络 出 环 面 蜗 杆 的 齿 面 ， 然 后 再 以 蜗 杆 的 齿 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 运 动 包 络 出 蜗 轮 的 齿 面 而 形 成 的 。 P S F 2 5 0 二 次 包 络 减 速 机 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 的 技 术 特 征 ： 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 是 以 一 个 平 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 圆 周 运 动 ， 包 络 出 环 面 蜗 杆 的 齿 面 ， 然 后 再 以 蜗 杆 的 齿 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 运 动 包 络 出 蜗 轮 的 齿 面 而 形 成 的 。 此 种 蜗 轮 副 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 耐 磨 损 ， 可 广 泛 地 应 用 与 冶 金 ， 矿 山 ， 化 工 ， 建 筑 ， 橡 塑 ， 船 舶 等 各 种 行 业 中 。 蜗 杆 与 蜗 轮 的 啮 合 为 多 齿 接 触 ， 每 齿 为 瞬 时 双 线 接 触 ， 齿 面 接 触 区 可 达 百 分 之 七 十 以 上 。 啮 合 面 的 综 合 曲 率 半 径 大 。 接 触 线 与 相 对 速 度 方 向 夹 角 大 ， 动 压 油 膜 形 成 及 保 持 性 好 。 双 级 二 次 包 络 减 速 机 平 面 二 次 包 络 环 面 蜗 杆 传 动 于 1 9 7 1 年 发 明 的 一 种 新 型 蜗 杆 传 动 装 置 ， 这 种 蜗 杆 副 具 有 以 下 特 点 ： 蜗 杆 齿 面 硬 度 高 ， 表 面 经 渗 碳 后 精 确 磨 削 而 成 ， 精 度 高 ， 表 面 光 滑 。 加 工 过 程 与 成 形 原 理 吻 合 度 高 ， 传 动 精 度 高 。 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 的 技 术 特 征 ： 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 是 以 一 个 平 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 圆 周 运 动 ， 包 络 出 环 面 蜗 杆 的 齿 面 ， 然 后 再 以 蜗 杆 的 齿 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 运 动 包 络 出 蜗 轮 的 齿 面 而 形 成 的 。 蜗 杆 与 蜗 轮 的 啮 合 为 多 齿 接 触 ， 每 齿 为 瞬 时 双 线 接 触 ， 齿 面 接 触 区 可 达 百 分 之 七 十 以 上 。 啮 合 面 的 综 合 曲 率 半 径 大 。 接 触 线 与 相 对 速 度 方 向 夹 角 大 ， 动 压 油 膜 形 成 及 保 持 性 好 。 此 种 蜗 轮 副 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 耐 磨 损 ， 可 广 泛 地 应 用 与 冶 金 ， 矿 山 ， 化 工 ， 建 筑 ， 橡 塑 ， 船 舶 等 各 种 行 业 中 。 5 级 精 密 双 导 程 蜗 轮 副 主 要 应 用 于 精 密 传 动 领 域 ， 电 子 行 业 ， 数 控 回 转 工 作 台 ， 分 度 数 控 机 床 ， 第 四 轴 旋 转 工 作 台 ， 光 热 定 日 镜 用 回 转 驱 动 系 统 ， 太 阳 能 定 位 跟 踪 回 转 器 等 。 精 密 双 导 程 蜗 杆 副 无 间 隙 / 变 齿 厚 蜗 轮 蜗 轮 系 统 ： 材 质 ： 蜗 轮 特 殊 高 强 力 铝 青 铜 合 金 ； 蜗 杆 ： 3 8 C r M o A l 合 金 钢 ， 正 常 化 后 渗 碳 H R C 6 0 以 上 。 特 性 ： 采 用 不 同 的 齿 深 及 加 大 强 化 齿 牙 的 双 导 程 蜗 杆 。 转 矩 效 能 ： 由 合 金 铜 及 铝 青 铜 组 合 使 摩 擦 系 数 变 小 ， 比 其 他 材 质 更 能 使 马 达 扭 矩 有 效 的 传 达 。 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 副 A 8 3 7 双 导 程 的 齿 厚 不 同 ， 是 其 左 右 齿 面 的 导 程 不 同 ， 因 此 可 藉 由 调 整 蜗 杆 的 轴 向 位 置 ， 来 改 变 蜗 杆 与 蜗 轮 啮 合 时 的 侧 隙 ， 而 能 使 其 侧 隙 控 制 在 一 合 理 的 范 围 之 内 ， 始 终 保 持 正 确 的 啮 合 关 系 ； 并 且 结 构 紧 凑 ， 调 整 方 便 ， 因 而 在 要 求 连 续 精 确 分 度 的 结 构 中 被 广 泛 采 用 ， 十 分 适 用 于 旋 转 分 度 工 作 平 台 上 。 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 通 常 ， 调 整 蜗 杆 蜗 轮 侧 隙 的 方 法 是 改 变 其 组 装 距 离 ， 组 装 后 若 想 改 变 组 装 距 离 ， 需 要 对 齿 轮 箱 等 做 大 幅 度 的 修 正 作 业 。 但 是 ， 如 果 使 用 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 的 话 ， 可 以 不 改 变 齿 轮 箱 的 组 装 距 离 即 可 调 整 侧 隙 ， 所 以 可 使 组 装 及 维 修 变 得 非 常 方 便 。 因 为 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 是 特 殊 的 产 品 ， 采 用 时 ， 先 阅 读 解 说 。 非 标 定 制 二 次 包 络 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 平 面 包 络 换 面 蜗 杆 减 速 器 是 一 种 新 兴 的 传 动 装 置 ， 其 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 结 构 紧 凑 ， 合 理 。 这 种 减 速 器 可 以 广 泛 地 应 用 于 各 种 传 动 机 械 中 的 减 速 传 动 ， 如 冶 金 ， 矿 山 ， 起 重 ， 化 工 ， 建 筑 橡 塑 船 舶 等 行 业 以 及 其 它 机 械 设 备 上 ， 适 用 工 作 环 境 温 度 为 4 0 ° C ~ + 4 0 ° C ， 输 入 轴 转 速 不 大 于 1 5 0 0 转 / 分 ， 蜗 杆 轴 可 正 反 两 面 方 向 旋 转 。 产 品 简 介 ： 平 面 二 次 包 络 环 面 蜗 杆 传 动 于 1 9 7 1 年 发 明 的 一 种 新 型 蜗 杆 传 动 装 置 ， 这 种 蜗 杆 副 具 有 以 下 特 点 ： 蜗 杆 齿 面 硬 度 高 ， 表 面 经 渗 碳 后 精 确 磨 削 而 成 ， 精 度 高 ， 表 面 光 滑 。 加 工 过 程 与 成 形 原 理 吻 合 度 高 ， 传 动 精 度 高 。 蜗 杆 与 蜗 轮 的 啮 合 为 多 齿 接 触 ， 每 齿 为 瞬 时 双 线 接 触 ， 齿 面 接 触 区 可 达 百 分 之 七 十 以 上 。 啮 合 面 的 综 合 曲 率 半 径 大 。 接 触 线 与 相 对 速 度 方 向 夹 角 大 ， 动 压 油 膜 形 成 及 保 持 性 好 。 此 种 蜗 轮 副 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 耐 磨 损 ， 可 广 泛 地 应 用 与 冶 金 ， 矿 山 ， 化 工 ， 建 筑 ， 橡 塑 ， 船 舶 等 各 种 行 业 中 。 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 的 技 术 特 征 ： 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 是 以 一 个 平 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 圆 周 运 动 ， 包 络 出 环 面 蜗 杆 的 齿 面 ， 然 后 再 以 蜗 杆 的 齿 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 运 动 包 络 出 蜗 轮 的 齿 面 而 形 成 的 。 非 标 定 制 二 次 包 络 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 蜗 杆 与 蜗 轮 的 啮 合 为 多 齿 接 触 ， 每 齿 为 瞬 时 双 线 接 触 ， 齿 面 接 触 区 可 达 百 分 之 七 十 以 上 。 啮 合 面 的 综 合 曲 率 半 径 大 。 接 触 线 与 相 对 速 度 方 向 夹 角 大 ， 动 压 油 膜 形 成 及 保 持 性 好 。 此 种 蜗 轮 副 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 耐 磨 损 ， 可 广 泛 地 应 用 与 冶 金 ， 矿 山 ， 化 工 ， 建 筑 ， 橡 塑 ， 船 舶 等 各 种 行 业 中 。 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 的 技 术 特 征 ： 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 是 以 一 个 平 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 圆 周 运 动 ， 包 络 出 环 面 蜗 杆 的 齿 面 ， 然 后 再 以 蜗 杆 的 齿 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 运 动 包 络 出 蜗 轮 的 齿 面 而 形 成 的 。 5 个 头 蜗 轮 蜗 杆 副 模 数 m 、 压 力 角 、 蜗 杆 直 径 系 数 q 、 导 程 角 、 蜗 杆 头 数 、 蜗 轮 齿 数 、 齿 顶 高 系 数 （ 取 1 ） 及 顶 隙 系 数 （ 取 0 . 2 ） 。 其 中 ， 模 数 m 和 压 力 角 是 指 蜗 杆 轴 面 的 模 数 和 压 力 角 ， 亦 即 蜗 轮 端 面 的 模 数 和 压 力 角 ， 且 均 为 标 准 值 ； 蜗 杆 直 径 系 数 q 为 蜗 杆 分 度 圆 直 径 与 其 模 数 m 的 比 值 。 蜗 杆 传 动 主 要 由 蜗 轮 和 蜗 杆 构 成 ， 用 于 俩 交 错 轴 之 间 传 递 运 动 和 载 荷 ， 通 常 作 为 减 速 装 置 传 递 中 、 小 功 率 。 与 齿 轮 传 动 相 比 ， 蜗 杆 传 动 具 有 传 动 比 大 而 结 构 紧 凑 在 一 般 动 力 传 动 中 传 动 比 i = 1 0 ～ 8 0 ， 在 分 度 机 构 中 传 动 比 i 可 达 1 0 0 0 ， 运 转 平 稳 ， 噪 声 小 ， 且 不 需 要 其 他 辅 助 机 构 即 能 获 得 反 行 程 自 锁 等 优 点 。 蜗 杆 传 动 是 由 蜗 杆 和 蜗 轮 组 成 的 ， 用 于 传 递 空 间 交 错 两 轴 之 间 的 运 动 和 动 力 ， 交 错 角 一 般 为 9 0 ° 。 传 动 中 一 般 蜗 杆 是 主 动 件 ， 蜗 轮 是 从 动 件 。 非 标 定 制 4 个 头 环 面 蜗 杆 蜗 轮 副 模 数 m 、 压 力 角 、 蜗 杆 直 径 系 数 q 、 导 程 角 、 蜗 杆 头 数 、 蜗 轮 齿 数 、 齿 顶 高 系 数 （ 取 1 ） 及 顶 隙 系 数 （ 取 0 . 2 ） 。 其 中 ， 模 数 m 和 压 力 角 是 指 蜗 杆 轴 面 的 模 数 和 压 力 角 ， 亦 即 蜗 轮 端 面 的 模 数 和 压 力 角 ， 且 均 为 标 准 值 ； 蜗 杆 直 径 系 数 q 为 蜗 杆 分 度 圆 直 径 与 其 模 数 m 的 比 值 。 蜗 杆 传 动 主 要 由 蜗 轮 和 蜗 杆 构 成 ， 用 于 俩 交 错 轴 之 间 传 递 运 动 和 载 荷 ， 通 常 作 为 减 速 装 置 传 递 中 、 小 功 率 。 与 齿 轮 传 动 相 比 ， 蜗 杆 传 动 具 有 传 动 比 大 而 结 构 紧 凑 在 一 般 动 力 传 动 中 传 动 比 i = 1 0 ～ 8 0 ， 在 分 度 机 构 中 传 动 比 i 可 达 1 0 0 0 ， 运 转 平 稳 ， 噪 声 小 ， 且 不 需 要 其 他 辅 助 机 构 即 能 获 得 反 行 程 自 锁 等 优 点 。 蜗 杆 传 动 是 由 蜗 杆 和 蜗 轮 组 成 的 ， 用 于 传 递 空 间 交 错 两 轴 之 间 的 运 动 和 动 力 ， 交 错 角 一 般 为 9 0 ° 。 传 动 中 一 般 蜗 杆 是 主 动 件 ， 蜗 轮 是 从 动 件 。 双 导 程 蜗 轮 蜗 杆 副 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 通 常 ， 调 整 蜗 杆 蜗 轮 侧 隙 的 方 法 是 改 变 其 组 装 距 离 ， 组 装 后 若 想 改 变 组 装 距 离 ， 需 要 对 齿 轮 箱 等 做 大 幅 度 的 修 正 作 业 。 但 是 ， 如 果 使 用 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 的 话 ， 可 以 不 改 变 齿 轮 箱 的 组 装 距 离 即 可 调 整 侧 隙 ， 所 以 可 使 组 装 及 维 修 变 得 非 常 方 便 。 因 为 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 是 特 殊 的 产 品 ， 采 用 时 ， 先 阅 读 解 说 。 5 级 精 度 双 导 程 蜗 轮 蜗 杆 双 导 程 的 齿 厚 不 同 ， 是 其 左 右 齿 面 的 导 程 不 同 ， 因 此 可 藉 由 调 整 蜗 杆 的 轴 向 位 置 ， 来 改 变 蜗 杆 与 蜗 轮 啮 合 时 的 侧 隙 ， 而 能 使 其 侧 隙 控 制 在 一 合 理 的 范 围 之 内 ， 始 终 保 持 正 确 的 啮 合 关 系 ； 并 且 结 构 紧 凑 ， 调 整 方 便 ， 因 而 在 要 求 连 续 精 确 分 度 的 结 构 中 被 广 泛 采 用 ， 十 分 适 用 于 旋 转 分 度 工 作 平 台 上 。 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 通 常 ， 调 整 蜗 杆 蜗 轮 侧 隙 的 方 法 是 改 变 其 组 装 距 离 ， 组 装 后 若 想 改 变 组 装 距 离 ， 需 要 对 齿 轮 箱 等 做 大 幅 度 的 修 正 作 业 。 但 是 ， 如 果 使 用 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 的 话 ， 可 以 不 改 变 齿 轮 箱 的 组 装 距 离 即 可 调 整 侧 隙 ， 所 以 可 使 组 装 及 维 修 变 得 非 常 方 便 。 精 密 双 导 程 蜗 杆 蜗 轮 副 分 度 精 度 高 ， 侧 隙 可 调 整 至 0 . 0 1 ~ 0 . 0 3 M m m ； 齿 面 接 触 稳 ， 不 会 改 变 中 心 距 。 调 整 标 准 ， 方 便 可 靠 。 装 配 灵 活 ， 装 配 时 ， 用 调 整 环 来 获 得 合 适 的 啮 合 侧 隙 。 使 用 中 如 果 因 为 磨 损 导 致 传 动 间 隙 增 大 ， 只 要 调 整 一 下 蜗 杆 的 轴 向 位 置 ， 可 以 使 蜗 杆 蜗 轮 传 动 副 恢 复 到 原 来 的 精 度 ， 不 需 要 更 换 新 的 蜗 杆 ， 蜗 轮 ， 比 较 实 用 。 蜗 杆 材 质 采 用 4 0 C r , 4 2 C r M o 、 3 8 C r M o A l 合 金 钢 。 蜗 杆 采 用 锡 青 铜 Z C u S n 1 0 P b 1 离 心 浇 铸 ， 具 有 高 强 度 耐 磨 性 。 分 段 式 精 密 调 隙 蜗 杆 副 的 优 点 ： 分 度 精 度 高 ， 低 噪 音 ， 使 用 时 间 长 。 安 装 方 便 ， 同 时 精 度 调 整 方 式 简 单 ， 无 需 调 整 中 心 距 。 低 压 力 角 ， 更 高 齿 高 ， 接 触 系 数 高 。 实 轴 驱 动 蜗 轮 ， 空 心 轴 吸 收 蜗 轮 反 向 冲 击 力 。 背 锥 角 远 大 于 工 作 面 压 力 较 以 加 强 齿 螺 旋 强 度 。 可 用 于 分 度 工 作 台 ， 回 转 工 作 台 ， C N C 轴 、 摆 角 铣 头 、 冲 床 、 测 量 机 试 验 机 的 传 动 ， 高 精 密 分 割 器 等 无 间 隙 圆 周 运 动 精 密 定 位 场 合 。 4 个 头 蜗 轮 蜗 杆 副 蜗 杆 传 动 是 啮 合 传 动 ， 它 在 中 间 平 面 中 ， 蜗 轮 与 蜗 杆 的 啮 合 ， 相 当 于 斜 齿 轮 与 直 齿 条 相 啮 合 。 因 此 ， 在 受 力 分 析 ， 失 效 形 式 及 强 度 计 算 等 方 面 ， 它 与 齿 轮 传 动 有 许 多 相 似 之 处 。 就 蜗 杆 而 言 ， 又 与 螺 杆 有 相 似 之 处 ， 蜗 杆 齿 为 连 续 不 断 的 螺 旋 齿 轮 ， 故 传 动 平 稳 、 噪 声 低 ， 并 可 在 一 定 条 件 下 实 现 自 锁 。 但 由 于 在 啮 合 处 存 在 相 当 大 的 滑 动 ， 因 而 其 失 效 形 式 主 要 是 胶 合 、 磨 损 与 点 蚀 ， 且 传 动 效 率 较 低 。 所 以 在 材 料 与 参 数 选 择 、 设 计 准 则 及 热 平 衡 计 算 等 方 面 。 由 于 效 率 较 低 ， 故 不 适 合 于 大 功 率 和 长 期 连 续 工 作 的 场 合 。 5 个 头 蜗 轮 蜗 杆 副 模 数 m 、 压 力 角 、 蜗 杆 直 径 系 数 q 、 导 程 角 、 蜗 杆 头 数 、 蜗 轮 齿 数 、 齿 顶 高 系 数 （ 取 1 ） 及 顶 隙 系 数 （ 取 0 . 2 ） 。 其 中 ， 模 数 m 和 压 力 角 是 指 蜗 杆 轴 面 的 模 数 和 压 力 角 ， 亦 即 蜗 轮 端 面 的 模 数 和 压 力 角 ， 且 均 为 标 准 值 ； 蜗 杆 直 径 系 数 q 为 蜗 杆 分 度 圆 直 径 与 其 模 数 m 的 比 值 。 蜗 杆 传 动 主 要 由 蜗 轮 和 蜗 杆 构 成 ， 用 于 俩 交 错 轴 之 间 传 递 运 动 和 载 荷 ， 通 常 作 为 减 速 装 置 传 递 中 、 小 功 率 。 与 齿 轮 传 动 相 比 ， 蜗 杆 传 动 具 有 传 动 比 大 而 结 构 紧 凑 在 一 般 动 力 传 动 中 传 动 比 i = 1 0 ～ 8 0 ， 在 分 度 机 构 中 传 动 比 i 可 达 1 0 0 0 ， 运 转 平 稳 ， 噪 声 小 ， 且 不 需 要 其 他 辅 助 机 构 即 能 获 得 反 行 程 自 锁 等 优 点 。 蜗 杆 传 动 是 由 蜗 杆 和 蜗 轮 组 成 的 ， 用 于 传 递 空 间 交 错 两 轴 之 间 的 运 动 和 动 力 ， 交 错 角 一 般 为 9 0 ° 。 传 动 中 一 般 蜗 杆 是 主 动 件 ， 蜗 轮 是 从 动 件 。 非 标 定 制 二 次 包 络 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 平 面 二 次 包 络 环 面 蜗 杆 传 动 于 1 9 7 1 年 发 明 的 一 种 新 型 蜗 杆 传 动 装 置 ， 这 种 蜗 杆 副 具 有 以 下 特 点 ： 蜗 杆 齿 面 硬 度 高 ， 表 面 经 渗 碳 后 精 确 磨 削 而 成 ， 精 度 高 ， 表 面 光 滑 。 加 工 过 程 与 成 形 原 理 吻 合 度 高 ， 传 动 精 度 高 。 蜗 杆 与 蜗 轮 的 啮 合 为 多 齿 接 触 ， 每 齿 为 瞬 时 双 线 接 触 ， 齿 面 接 触 区 可 达 百 分 之 七 十 以 上 。 啮 合 面 的 综 合 曲 率 半 径 大 。 接 触 线 与 相 对 速 度 方 向 夹 角 大 ， 动 压 油 膜 形 成 及 保 持 性 好 。 此 种 蜗 轮 副 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 耐 磨 损 ， 可 广 泛 地 应 用 与 冶 金 ， 矿 山 ， 化 工 ， 建 筑 ， 橡 塑 ， 船 舶 等 各 种 行 业 中 。 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 的 技 术 特 征 ： 平 面 二 次 包 络 蜗 轮 副 是 以 一 个 平 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 圆 周 运 动 ， 包 络 出 环 面 蜗 杆 的 齿 面 ， 然 后 再 以 蜗 杆 的 齿 面 为 母 面 ， 通 过 相 对 运 动 包 络 出 蜗 轮 的 齿 面 而 形 成 的 。 关 于 我 们 A b o u t u s a n d c o m p a n y i n t r o d u c t i o n 德 州 市 德 凯 减 速 传 动 机 械 有 限 公 司 ， 生 产 减 速 机 , 减 速 器 , 变 速 机 , 平 面 二 次 包 络 减 速 机 , 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 , 精 密 无 间 隙 双 导 程 蜗 轮 蜗 杆 副 , 二 次 包 络 减 速 机 , 二 次 包 络 , 轧 机 压 下 减 速 机 , 蜗 轮 蜗 杆 副 , 蜗 杆 减 速 机 , 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 , 公 司 占 地 面 积 2 0 万 平 方 ， 员 工 1 5 5 人 ， 专 业 技 术 人 员 3 0 人 ， 年 生 产 各 类 减 速 机 及 配 件 1 8 0 0 0 余 台 套 。 在 同 行 业 中 通 过 了 I S O 9 0 0 1 质 量 管 理 体 系 认 证 。   公 司 设 备 齐 全 、 技 术 力 量 雄 厚 、 检 测 手 段 完 善 ， 引 进 国 外 大 型 数 控 二 次 包 络 专 用 机 床 G J K 7 5 加 工 数 控 4 台 ， 可 加 工 到 8 0 0 二 次 包 络 蜗 轮 蜗 杆 。 引 进 汉 江 S 7 7 3 2 蜗 杆 磨 床 3 台 ， 精 度 可 达 5 级 。 公 司 拥 有 德 州 及 周 边 先 进 的 辉 光 离 子 氮 化 炉 4 台 ， 经 该 设 备 氮 化 后 可 提 高 蜗 杆 表 面 硬 度 、 耐 磨 性 高 、 提 高 疲 劳 强 度 、 变 形 量 小 、 耐 蚀 性 、 对 环 境 无 污 染 。 拥 有 二 次 包 络 专 用 机 床 2 0 台 、 大 型 、 先 进 的 Y 3 1 1 2 5 滚 齿 机 5 台 ， 中 捷 T 6 1 1 8 镗 床 5 台 ， 大 型 线 切 割 2 台 ， 2 . 5 米 立 车 2 台 ， 高 精 度 3 米 外 圆 磨 床 2 台 ， 大 型 卧 式 车 床 2 台 ， 立 式 加 工 数 控 2 台 ， 数 控 镗 床 5 台 ， 数 控 加 工 3 0 余 台 。 光 谱 元 素 检 测 仪 有 效 检 测 蜗 轮 保 障 材 质 ， 维 氏 硬 度 仪 专 业 检 测 蜗 杆 表 面 硬 度 ， 功 率 检 测 台 6 台 ， 其 它 各 类 检 测 及 生 产 加 工 设 备 3 0 0 余 台 。   主 要 生 产 产 品 有 平 面 包 络 环 环 面 蜗 杆 减 速 器 、 平 面 二 次 包 络 环 面 蜗 杆 减 速 器 、 直 廓 环 面 蜗 杆 减 速 器 、 双 导 程 精 密 无 间 隙 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 、 圆 弧 齿 圆 柱 蜗 杆 减 速 器 、 搅 拌 用 立 式 圆 柱 蜗 杆 减 速 机 、 齿 轮 减 速 机 、 丝 杆 升 降 机 、 摆 线 针 轮 减 速 机 、 搅 拌 器 、 联 轴 器 、 机 架 等 。   德 凯 机 械 生 产 的 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 质 量 好 、 机 械 合 理 、 性 能 优 越 ， 广 泛 应 用 于 冶 金 、 矿 山 、 起 重 、 运 输 、 石 油 、 化 工 、 纺 织 、 制 药 、 食 品 、 轻 工 业 等 各 部 门 的 减 速 装 置 ， 并 承 接 特 殊 非 标 规 格 减 速 机 的 设 计 和 制 造 。 新 闻 资 讯 L a t e s t n e w s a n d i n f o r m a t i o n 双 导 程 圆 柱 蜗 杆 传 动 的 工 作 原 理 双 导 程 圆 柱 蜗 杆 传 动 的 工 作 原 理 与 普 通 圆 柱 蜗 杆 传 动 没 有 本 质 不 同 。 在 沿 蜗 杆 轴 的 中 心 剖 面 内 ， 同 样 的 蜗 杆 齿 形 相 当 于 齿 条 ， 蜗 轮 相 当 于 与 它 啮 合 的 齿 轮 。 双 导 程 蜗 杆 传 动 与 普 通 圆 柱 . . . 2 0 2 4 0 3 1 1 a d m i n 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 内 部 结 构 分 析 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 是 一 种 常 见 的 传 动 装 置 ， 广 泛 应 用 于 工 业 生 产 中 。 它 的 内 部 结 构 设 计 精 巧 ， 能 够 实 现 传 动 功 能 。 下 面 将 详 细 介 绍 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 的 内 部 结 构 。 蜗 轮 蜗 杆 减 速 机 由 蜗 . . . 2 0 2 4 0 1 2 3 a d m i n 蜗 轮 蜗 杆 传 动 有 什 么 特 点 ？ 蜗 轮 蜗 杆 传 动 是 一 种 在 空 间 交 错 轴 间 传 递 运 动 机 构 。 常 用 于 轴 交 角 为 9 0 ° 。 蜗 杆 传 动 结 构 紧 凑 ， 传 动 比 大 ， 一 般 为 5 ~ 8 0 ， 大 的 可 达 3 0 0 以 上 ； 蜗 杆 传 动 相 当 于 螺 旋 传 动 ， 同 . . . 2 0 2 4 0 1 1 4 a d m i n 轮 胎 定 型 硫 化 机 平 面 包 络 环 面 蜗 杆 减 速 机 的 产 品 特 点 轮 胎 定 型 硫 化 机 用 平 面 包 络 环 面 蜗 杆 减 速 机 内 部 采 用 平 面 包 络 环 面 蜗 轮 蜗 杆 副 ， 其 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 结 构 紧 凑 ， 合 理 。 蜗 杆 与 油 封 接 触 端 采 用 超 声 波 镜 面 表 面 处 理 ， 油 封 采 . . . 2 0 2 4 0 1 1 2 a d m i n 轮 胎 定 型 硫 化 机 平 面 包 络 环 面 蜗 杆 减 速 机 的 产 品 特 点 轮 胎 定 型 硫 化 机 用 平 面 包 络 环 面 蜗 杆 减 速 机 内 部 采 用 平 面 包 络 环 面 蜗 轮 蜗 杆 副 ， 其 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 结 构 紧 凑 ， 合 理 。 蜗 杆 与 油 封 接 触 端 采 用 超 声 波 镜 面 表 面 处 理 ， 油 封 采 . . . 2 0 2 4 0 1 1 2 a d m i n 非 标 定 制 回 转 支 撑 转 台 二 次 包 络 减 速 机 平 面 包 络 换 面 蜗 杆 减 速 器 是 一 种 新 兴 的 传 动 装 置 ， 其 承 载 能 力 大 ， 传 动 效 率 高 ， 结 构 紧 凑 ， 合 理 。 这 种 减 速 器 可 以 广 泛 地 应 用 于 各 种 传 动 机 械 中 的 减 速 传 动 ， 如 冶 金 ， 矿 山 ， 起 重 ， 化 . . . 2 0 2 3 1 2 1 8 a d m i n 蜗 杆 的 导 程 角 蜗 杆 的 导 程 角 ， 又 称 蜗 杆 螺 旋 线 的 升 角 ， 是 指 蜗 杆 螺 旋 线 与 蜗 杆 轴 线 之 间 的 夹 角 。 导 程 角 的 大 小 决 定 了 蜗 杆 螺 旋 线 的 高 低 形 态 ， 影 响 着 蜗 杆 的 效 率 和 精 度 。 理 论 上 ， 导 程 角 越 小 ， 蜗 杆 . . . 2 0 2 3 1 2 0 9 a d m i n 蜗 杆 的 导 程 角 蜗 杆 的 导 程 角 ， 又 称 蜗 杆 螺 旋 线 的 升 角 ， 是 指 蜗 杆 螺 旋 线 与 蜗 杆 轴 线 之 间 的 夹 角 。 导 程 角 的 大 小 决 定 了 蜗 杆 螺 旋 线 的 高 低 形 态 ， 影 响 着 蜗 杆 的 效 率 和 精 度 。 理 论 上 ， 导 程 角 越 小 ， 蜗 杆 . . . 2 0 2 3 1 2 0 9 a d m i n 成 功 案 例 S u c c e s s s t o r i e s a n d c u s t o m e r s h o w s 关 于 我 们 公 司 简 介 在 线 留 言 在 线 反 馈 联 系 我 们 产 品 展 示 减 速 机 蜗 轮 蜗 杆 二 次 包 络 蜗 轮 蜗 杆 精 密 蜗 轮 蜗 杆 副 非 标 减 速 机 二 次 包 络 减 速 机 刮 泥 机 搅 拌 轴 新 闻 动 态 行 业 资 讯 企 业 新 闻 服 务 热 线 0 5 3 4 2 7 4 5 1 8 8 或 0 5 3 4 2 7 4 5 2 8 8 > 友 情 链 接 : 区 块 链 最 软 件 调 味 品 液 压 千 斤 顶 孵 化 机 负 载 箱 液 压 千 斤 顶 德 州 市 德 凯 减 速 传 动 机 械 有 限 公 司 版 权 所 有 鲁 I C P 备 1 1 0 2 9 6 4 4 号 4 德 州 市 天 衢 工 业 园 前 小 屯 路 1 8 号 （ 德 州 高 速 北 出 口 1 0 0 0 米 ） 0 5 3 4 2 7 4 5 1 8 8 0 5 3 4 2 7 4 5 2 8 8 P o w e r e d b y M e t I n f o 7 . 9 © 2 0 0 8 2 0 2 4   m i t u o . c n 繁 体 首 页 产 品 新 闻 联 系 鲁 公 网 安 备 3 7 1 4 0 2 0 2 0 0 1 1 5 7 号

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